Aviones de guerra

Estas en la una de las webs más completas en lo que a Aviones de guerra refiere.

Aquí podrás encontrar ademas de muy buenas ftoso de los mejores Aviones de guerra sus preincipales caracteristicas y descripciones e información los más famosos Aviones de guerra

F-117
El Lockheed F-117 es un aeroplano revolucionario que ha cambiado radicalmente la cara de la ingeniería  moderna
Descripción tecnica el volar bajo a este aeroplano prohibe que los radares los capten  Solamente un F-117 puede satisfacer una misión que requeriría todo al grupo del asalto.

Agradece a la precisión del Stealth, las bombas puede ser situado a poco CMS de la blanco. El F-117 constituido menos del 3% de la energía de aire en la guerra del Golfo pero de él destruyó más de el 30% las objetivas los clavos. El F-117 aprisa no se compara con otros aeroplanos, pero al no reflejar la vuelta no necesita una velocidad. Durante la guerra del Golfo el 80% de las bombas dirigidas golpearon la blanco.

El príncipe de AV-8B y de los portaeronaves de la Asturias, permite que la marina de guerra española funcione en los aeroplanos altos de los mares de altas ventajas DIRIGIENDO DATAS que el despegue vertical reduce la capacidad de elevación guerrera. Batalla de radio: 200 kilómetros con 6000 kilogramos de la carga guerrera y de una hora de permanencia en el objetivo; 100 kilómetros con 3500 kilogramos y usar un perfil de la misión hola-bajo-hola. El Harrier necesita sacar en fin cuando transportan una carga completa del combustible y de los brazos. Usar tanques auxiliares que balarás, el Harrier puede volar casi 2000 millas náuticas, cerca de 3600 kms. Aunque él es mucho más lento a de alto nivel, el Harrier, al nivel bajo, es casi tan rápido como sus rivales; además acelera mucho más rápidamente. La capacidad del empuje vectorial hace de AV-8B uno de los aeroplanos más maniobrables del mundo.

El mejor material sobre los aviones de guerra

El ÁGUILA F-15 el águila F-15 puede rápida, extraordinario ágil y subir como un cohete. Se equipa de la mejor batalla del radar del oeste y puede localizar, interceptar y destruir a enemigos de los aeroplanos a la mayor distancia de la que alcanza para ver a su piloto. Su maniobrabilidad que sorprende un adversario espantoso cuando el combate llega a ser cercano y rápido. Pocos aeroplanos gozan de las características similares a las del águila, más perfecto el todotiempo táctico del combatiente.

Como el interceptor, el F15 es difícil de batir. Puede sacar en solamente 300 M.s sus motores, dos Pratt y Whithey de gran alcance de casi 13.000 kilogramos del empuje unitario y con los posquemadores, lo impulsa a una velocidad del despegue de 17.500 m/minuto y permiten que él alcance más adelante el nivel operacional normal del ms casi 20.000 solamente dos minutos de para haber dejado la tierra. El F-15, sin embargo, puede alcanzar alturas más altas.

Acelerando después de sobrepasar la barrera de sonidos, puede subir hasta el nivel extraordinario del ms 35.000, de donde puede interceptar casi cualquier tipo de aeroplano del reconocimiento. Como combatiente del air-defense, el águila puede volar a las largas distancias. Puede ser utilizada en misiones de la defensa aérea a 1.600 kilómetros de su base sin necesidad de aprovisionar de nuevo, o de permanecer en vuelo durante horas a distancias más pequeñas.

Cuando se utiliza a él como combatiente del acompañamiento en los vuelos HVA (es decir, activo de alto valor), el F-15 es una arma esencial. Boeing E-3 AWACS se convierte a su tarea del regulador de la batalla del aire, garantía de los aeroplanos JSTARS que sucede ningún movimiento enemigo de la tierra inadvertido, y los RC-135 y los aeroplanos similares recopilan cantidades de información notables de comunicaciones secretas y de los radares enemigos. Aunque estos aeroplanos actúan generalmente de zonas seguras, ser sin embargo muy vulnerable a los ataques de la caza enemiga y solamente el águila puede ofreceros toda la protección esos necesita. Como aeroplano del ataque, el F-15 toma cuidado para proporcionar la cubierta de los máximos a los cazacombarderos durante su penetración en el espacio aéreo enemigo.

El águila sin embargo está preparada siempre para interceptar a los aeroplanos enemigos que intentan interferir en el desarrollo de la misión. Guidances hacia el enemigo por los reguladores instalados a bordo de los aeroplanos AWACS, la toma F-15 que el control operacional a casi 160 kilómetros de la distancia del objetivo agradece a sus radares sofisticados.